Talianske ostrovy: Sardínia a Sicília
Sardínia a Sicília
najväčie ostrovy Stredozemného mora - Sicília a Sardínia, oba patriace Taliansku, oba istým spôsobom iné. Iné ako pevninské Taliansko. Iné ako čokoľvek nablízku. Jeden hlučný a rušný, druhý tichý a kľudný. Sopečný a nesopečný.
Sardínia - Sardegna
s polovicou rozlohy Slovenska, počtom obyvateľov menej ako dva milióny (1,6 mil) je druhým najväčším ostrovom Stredozemného mora. Obyvatelia hovoria Taliansky, Sardínsky a podľa oblasti v ktorej žijú aj jedným z ďalších piatich úradných jazykov (???). Sardínia je, na takmer 2000 km dlhom pobreží, obmývaná Tyrénskym a Sardínskym morom a hory v stredozemí dosahujú výšku 1800 m n. m. Na ostrove sa nachádza vraj okolo 7-tisíc Nuragov, tajuplných kamených stavieb v tvare včelieho úľu, pochádzajúcich z doby bronzovej. Sardínia je známa najmä ako Karibik Európy. Biele pieskové pláže na východe, prezračné modré more, hory ako stvorené na turistiku, Nuragy a STREDOVEKE HRADBY?I?I?I,
Pizza, pasta a víno pripomínajú Taliansko, zvyšok - ľudia, kľud, ticho a čistota ostrova skôr evokujú niečo serské, niečo takmer exotické, určite krásne.
Sicília
Palermo
Etna
Trapani
Alghero
Capo Caccia
Anghelu Ruiu
Stintino
Palau, Santa Teresa Di Gallura
San TeodoroPláž La Isuledda
Cala Gonone
Villasimius
Cagliari
sen o prieplave a základný kameň priniesol už cisár Nero (r. 67) a dokonca aj pár nadšencov vládnucich ešte pred naším letopočtom, aby sa skrátila preprava tovaru a lode sa vyhli oboplávaniu Peloponézskeho poloostrova. Stavať sa však začalo až koncom 19. storočia a konštruktérom (z Rakúsko-Ukorska) sa podarilo vytvoriť unikátne dielo - dlhé 6 km a široké len 24 m. Pre autmobilovú prepravu sa využívajú ponorné mosty.
toto miesto si nenchajte ujsť, zídíte z diaľnice a do navigácie si nastavte Gefira. Alebo sa spoľahnite že, také unikátne miesto musí byť cestou označené. Chodte po dialnici a keď prejdete druhou mýtnicou otočte sa späť a cez ponorný most Isthima sa tam dostanete. Vidieť most vynárať sa z vody po tom čo práve prešla loď je tiež pekný zážitok
Zakynthos na dohľad
sen o prieplave a základný kameň priniesol už cisár Nero (r. 67) a dokonca aj pár nadšencov vládnucich ešte pred naším letopočtom, aby sa skrátila preprava tovaru a lode sa vyhli oboplávaniu Peloponézskeho poloostrova. Stavať sa však začalo až koncom 19. storočia a konštruktérom (z Rakúsko-Ukorska) sa podarilo vytvoriť unikátne dielo - dlhé 6 km a široké len 24 m. Pre autmobilovú prepravu sa využívajú ponorné mosty.
Peloponéz
ohromojúci Korintský prieplav, historické Mykény, Levia brána, Atreova pokladnica, čarovné mestečko Navplion, pevnosť Palamidi, pohodlná cesta horami, olivovníky a pomaranče, antická Olympia, prístavný Patras, autobus z Patras do Killiny, trajekt z Killini na Zakynthos
ďalšie zaujímavé miesta cestou: Loutraki, Acrokorinthos, Archea Korinthos, Némea, lyžiarske stredisko Mainalo, Andritsaina
iné zaujímavé miesta na Peloponéze: Epidaurus, najjužnejší bod Gréckej pevniny Mani, Kalavryta
príjemné privítanie po ceste
príjemné privítanie po ceste
Ostrov
zelený Zakynthos, vidiecky Vassilikos, loď okolo ostrova, termálne pramene Xigia, naozaj modré Blue Caves, okúzľujúca Navagio - Shipwreck bay, skúter, pohodlné ubytovanie v Acquero Studios a súkromá pláž, dlhá piesočnatá Ionio Beach, vodné športy a atrakcie na Banana Beach, vodný paraglide, korytnačie pláže - divoká Daphni, chránená Gerakas, jedlo, retsina, víno, korytnačie domčeky
Kým pre nás korytnačky ostali legendou, ako hovorí každá legenda, v inom období sú viditeľné na každom kroku :)